IIQE Paper 2 Key Study Note Set 1

在處理一宗涉及多個部門協調的複雜保險索償個案時，若保單條款中提及「協會貨物條款（A）」，這通常意味著該貨物保險提供了哪種程度的保障？ 在涉及多個部門協調的複雜保險索償個案中，若保單條款提及「協會貨物條款（A）」（Institute Cargo Clauses (A)），這表示該貨物保險提供了「全險」的保障。與條款（B）和（C）僅指明特定風險不同，條款（A）的保障範圍最為廣泛，涵蓋了絕大多數的損失和損害，除非有明確的除外責任。 當一間公司因突發火災導致其主要生產設施嚴重損毀，並因此暫停營業，其營業中斷保險的「彌償期間」將如何計算？ 營業中斷保險的「彌償期間」（Indemnity Period）是指從受保事故（例如火災）發生日期開始，直至受保業務恢復正常營運或達到保單約定的最長彌償期間為止。關鍵在於，受保事故必須發生在保險期限之內，否則損失將不獲賠償。該期間的計算旨在彌補因事故造成的毛利潤損失，直至業務能夠重新正常運作。 一位剛考獲駕駛執照兩年的司機，在駕駛其私家車時發生碰撞事故。根據保險條款，他可能需要承擔較高的自負額，這與哪個概念有關？ 這與「缺乏經驗的司機」（Inexperienced Driver）的概念有關。保險業通常會對持牌未達規定最低年限（通常為兩年）的駕駛人適用一個特定的、較高的自負額。這是因為統計數據顯示，缺乏經驗的司機發生事故的風險相對較高，因此保險公司會透過較高的自負額來分攤這部分風險。 一艘貨船在運載一批易腐爛的冷凍肉類時，由於船上製冷系統故障，導致部分貨物在運輸過程中變質。這類因貨物自身性質引起的損失，在海上貨物保險中通常被歸類為哪種除外責任？ 這類因貨物自身性質引起的損失，例如肉類、魚類等在沒有任何外界原因下自然腐爛變質，在海上貨物保險中通常被歸類為「固有缺點」（Inherent Vice）的標準除外責任。這意味著保險公司不對由貨物本身固有的不良特性所造成的損害負責。 在處理一宗涉及不同保險中介人的複雜個案時，若其中一位中介人聲稱其代表被保險人，這在香港的保險業中屬於哪一類別的保險中介人？ 在香港，聲稱代表被保險人的保險中介人通常屬於「保險經紀」（Insurance Broker）的類別。保險經紀的主要職責是代表客戶（被保險人）尋找最適合的保險產品，並在保險人與被保險人之間充當橋樑。這與代表保險人銷售保險產品的保險代理人有所區別。 當一間公司因其產品設計缺陷導致消費者受傷，並面臨法律訴訟時，哪類保險能夠為該公司承擔因其對第三者法律責任而產生的賠償？ 能夠為公司承擔因其對第三者法律責任而產生的賠償的保險，屬於「責任保險」（Insurance of Liabilities）。這類保險的標的被保險人對第三者所承擔的法律責任，例如產品責任保險、公眾責任保險等，旨在保障被保險人免受因其疏忽或過失導致的第三方損害賠償的財務衝擊。 在實施新的保險規管措施時，若發現有保險公司未能遵守《保險公司條例》的規定，香港的「保險業監督」將扮演什麼角色？ 在實施新的保險規管措施時，若發現有保險公司未能遵守《保險公司條例》（Insurance Companies Ordinance）的規定，「保險業監督」（Insurance Authority）將扮演關鍵的監管角色。該監督機構是根據《保險公司條例》獲委任，擁有適當權力來規管香港的保險業，包括調查違規行為、採取紀律處分措施，以及確保市場的穩健運作。 一宗涉及個人保險保單持有人對索償結果不滿的個案，若該保單持有人尋求解決途徑，他可以向哪個機構提出投訴？該機構的裁決對保險公司有何約束力？ 個人保險保單持有人若對索償結果不滿，可以向「保險索償投訴局」（Insurance Claims Complaints Bureau, ICCB）提出投訴。該投訴機制對保單持有人是免費的。由該局的保險索償投訴委員會作出的裁決，對保險人（保險公司）具有約束力，意味著保險公司必須遵守委員會的決定。 在處理一宗涉及多方利益衝突的複雜情況時，若一份保單中包含一項「司法管轄權條款」，該條款的主要目的是什麼？ 在處理涉及多方利益衝突的複雜情況時，「司法管轄權條款」（Jurisdiction Clause）的主要目的是豁免承保由指明地區（例如香港）以外的法庭對被保險人所判定的法律責任。這有助於限制保險公司在特定法律管轄區內承擔責任，從而管理其風險暴露。 當一輛汽車投保強制性汽車保險時，保費中可能包含一筆額外的費用，這筆費用主要用於支持哪些強制性保險體系的運作？ 當一輛汽車投保強制性汽車保險時，保費中可能包含的額外費用通常被稱為「徵款」（Levies）。這筆款項主要用於協助強制保險體系的實施，例如全額或部分交給汽車保險局、僱員補償援助計劃以及保險公司（僱員補償）無力償債管理局等相關機構，以確保特定類別保險的穩定運作和保障受影響人士。